【原文】华夏中国交建高速公路封闭式基础设施证券投资基金关于二〇二六年六月主要运营数据的公告
华夏中国交建高速公路封闭式基础设施证券投资基金
关于二〇二六年六月主要运营数据的公告
一、公募 REITs 基本信息
公募 REITs 名称 华夏中国交建高速公路封闭式基础设施证券投资基金
公募 REITs 简称 华夏中国交建高速 REIT
场内简称 中交 REIT（扩位简称：华夏中国交建 REIT）
公募 REITs 代码 508018
公募 REITs 合同生效日期 2022 年 4 月 13 日
基金管理人名称 华夏基金管理有限公司
基金托管人名称 中国农业银行股份有限公司
公告依据 《中华人民共和国证券投资基金法》及其配套法规、《公
开募集基础设施证券投资基金指引(试行)》《中国证监会
关于推出商业不动产投资信托基金试点的公告》《上海证
券交易所公开募集不动产投资信托基金（REITs）业务办
法（试行）》《上海证券交易所公开募集不动产投资信托
基金（REITs）规则适用指引第5号——临时报告（试
行）》等有关规定及《华夏中国交建高速公路封闭式基础
设施证券投资基金基金合同》《华夏中国交建高速公路封
闭式基础设施证券投资基金招募说明书》及其更新
二、2026 年 6 月主要运营数据
2026 年以来，不动产项目公司整体运营情况良好，嘉通高速公路路费收入
来源分散，无重要现金流提供方，外部管理机构未发生变动。
嘉通高速 2026 年 6 月主要运营数据如下：
日均收费车流量（辆次） 路费收入（人民币，万元，含增值税）
累计同
项目 当月环比 当月同比 2026年 累计同比 当月环比 当月同比 2026年
当月 当月 比
变动 变动 累计 变动 变动 变动 累计
变动
嘉通高速 26,213 19.9% 9.6% 26,551 5.7% 3,804 5.8% 19.1% 23,520 13.7%
注：①日均收费车流量计算方法：当月总收费车流量/当月自然天数；
②收费车流量口径说明：均为自然车流（veh）口径；
③以上为联网中心当期清分数据，未经审计，该数据不包括联网中心对以前月度清分数
据的调整部分，因此各月加总与定期报告披露数据可能存在细微差异，以定期报告披露为准。
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运营数据变化原因如下：
1、2026 年 6 月路费收入、日均收费车流量当月同比数据均有所增加，主要
原因是嘉通高速北侧顺接的京港澳高速湖北北段改扩建工程于 2026 年 2 月 6 日
建成通车，路段通行效率持续提升，其中增加的车流量以货车为主。
2、2026 年 6 月路费收入、日均收费车流量当月环比数据均有所增加，主要
原因是根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》规定，劳动节假期期间
我国对 7 座以下小型客车执行收费公路免费政策，免费时段从 2026 年 5 月 1 日
至 2026 年 5 月 5 日，共计 5 天，6 月未受节假日免收小型客车通行费政策的影响。
3、2026 年 6 月路费收入、日均收费车流量的当月同比数据存在差异，主要
因为货车单车平均路费收入大幅高于客车，2026 年 6 月日均收费车流量同比增
长主要来自货车，导致路费收入同比增幅大于日均收费车流量同比增幅；2026
年 6 月路费收入、日均收费车流量的当月环比数据存在差异，主要因为 2026 年
6 月日均收费车流量环比增长主要来自客车，导致路费收入环比增幅小于日均收
费车流量环比增幅。
以上披露内容已经过本不动产项目的运营管理实施机构中交投资（湖北）运
营管理有限公司确认。
三、其他说明事项
投资者可登录华夏基金管理有限公司网站（www.ChinaAMC.com）或拨打华
夏基金管理有限公司客户服务电话（400-818-6666）进行相关咨询。
基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保
证基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其
未来业绩表现。基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则，在做出投资
决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由投资者自行负担。销
售机构根据法规要求对投资者类别、风险承受能力和基金的风险等级进行划分，
并提出适当性匹配意见。投资者在投资本基金前，应当认真阅读本基金基金合同、
招募说明书、基金产品资料概要等法律文件，全面认识本基金的风险收益特征和
产品特性，在了解产品情况及销售机构适当性意见的基础上，根据自身的投资目
标、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和自身风险承受能力相适应，
理性判断市场，自主判断基金投资价值，自主、谨慎做出投资决策，并自行承担
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投资风险。
特此公告
华夏基金管理有限公司
二〇二六年七月二十一日
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来源：上海证券交易所 · 2026-07-21 · 中国内地 · 原文
